天津港消息，天津港投资７６００万元建造的两艘６０００匹马力（４４１３ＫＷ）拖轮，预计明年四月交船。届时天津港将拥有国内港作船舶最先进、功率最大的全回转拖轮，这也是天津港有史以来投资最大的造船费用。

为迅速适应港口扩大规模、提升等级、完善功能，集团公司采取建造、租用、购买等方式，不断改善船舶结构，优化船舶配置，提高拖轮作业能力和水平，为港口生产提供保障。此次投巨资超前建造的两艘大马力拖轮，设计船长３６米，型宽１１米，型深５．３米，满载吃水４．２米，航速１３节，续航能力１１００海里，可为世界上现代化集装箱船舶和３０万吨级大型油轮提供顶拖、护航服务。