天津投资建豪华游艇码头 中国游艇经济显巨大潜力
中国北方港口直辖市天津今年计划建造顶级豪华游艇码头和俱乐部，来满足国内富豪阶层及部分富裕中产阶级对游艇消费的需求。
作为新兴产业和消费领域，被称为“漂浮在黄金水道上商机”的游艇产业开始在中国展现出巨大潜力。
“该游艇码头坐落在经济高速增长的天津滨海新区东疆保税港区，设计泊位７５０个，可停靠３００英尺长（约９１．
据天津东疆港保税港区管理委员会主任张爱国介绍，正在投资建设的东疆游艇码头水域占地面积３０万平米，陆地面积６０万平米，规划游艇泊位７５０个，年内将交付３０个泊位；项目整体总投资９０亿元人民币，其中游艇基础设施投资超过４０亿元人民币。
除游艇码头外，东疆保税港区还将建造游艇制造基地、维修中心、交易中心、俱乐部、五星级酒店和顶级商业设施，以满足除休闲娱乐、商务旅游外的有关游艇设计、制造、订购、销售、维修、展示、交易等相关产业链需求。
按照国际惯例，在人均ＧＤＰ达到３０００美元时，游艇经济开始萌芽。当人均ＧＤＰ达到６０００美元时，游艇经济进入快速发展阶段。中国珠三角、长三角、环渤海沿海发达地区的人均已经达到或超过８０００美元，随着消费升级的趋势，中国游艇经济快速发展的态势已经出现。
据张爱国介绍，在中国，游艇消费尚属于富人阶层及部分中产阶级的消费。年收入２０万元人民币以上的中产阶级有能力负担偶尔租用游艇的消费；要想成为私人游艇的主人，年收入至少达到２００万元人民币。
近年来，中国中产阶级群体迅速扩大。而对于富豪阶层，近日发布的２０１０年度“胡润中国百富榜”显示，目前中国有１３６３位亿万富豪，其中９７位个人资产超过１０亿元人民币。
“目前，中国游艇产业正在快速的发展通道，进入快速成长的阶段；中国游艇产业环境条件正在逐步优化，第三中国游艇产业正在逐步加强。”中国船舶工业行业协会船艇分会黄振纲秘书长对记者表示。
黄振钢说，目前，全国的生产厂家已经达到了３６４家。中国整体游艇生产能力已跻身全球十强。随着游艇生产企业的增加，成本的降低和价格的大众化，国内富裕阶层扩大和迅猛发展的旅游经济终将为中国的游艇产业发展带来全方位的机遇。
处于新兴起步阶段的游艇经济还需要政策进一步完善。值得欣慰的是，中国海事局于２０１０年年中颁布新政《游艇安全管理工作实施意见》，一些省份的游艇注册登记手续变得简易。此外，新政在游艇的检验发证、驾驶员考试发证、外籍游艇的航行及监督管理、游艇机电设备认可、境内制造游艇出口查验等方面均在一定程度上放宽了政策。
“随着中国各项政策制度的完善，游艇产业在中国会有非常好的未来。”东疆保税港区游艇项目开发方彩虹地产集团有限公司游艇会总经理大卫·布莱特林认为。
