法国空中客车公司与中方机构共同设立A320、A350技术研发中心，道达尔集团与中国石油企业启动在非洲的合作投资……在4月8日至9日在北京举行的第十五届中法经济研讨会上，这样的消息不绝于耳。

　　国务院发展研究中心对外经济研究部副部长隆国强把中法间经贸合作的趋势和变化概括为以下三个方面：从产业间合作到产业链内的纵向合作；从中国从法国引进技术到双方合作进行技术开发；从互为市场的单纯贸易伙伴转向共同开发第三方市场的投资伙伴。

　　隆国强介绍说，中法间的产业合作原来以产业间分工为主，中国引进法国技术及资本密集型产品，对其出口劳动密集型产品。近年来，产业内的分工逐渐成为中法企业之间相互合作的重要趋势。记者了解到，原来设在英国A320机翼生产线今年年初已经决定搬到中国，与西安飞机制造厂合作生产。同时空客也将支持西安飞机制造厂在天津新投资的空客飞机零部件生产线。专家认为，这种产业链内的纵向分工合作能够大大提高中国和法国企业双方的竞争力。

　　隆国强指出，中法间经贸合作的另一个趋势是，从以前单纯的技术转让，发展成更多的技术共同研发合作。记者得知，近年来法国企业在中国设立了越来越多的研发中心。比如，为了增强本地市场的创新能力，施耐德电气就一直发展其在中国的研发力量，每年研发资金投入占销售额约5%，目前已在中国建立2个研发中心，有440位专业工程人员。而空中客车则在今年年初，就将还在研发阶段的A350机型的复合材料中心设立在中国哈尔滨，与中方共同推行研发设计工作。

　　隆国强表示，中法经贸合作的新变化还表现在，双方不仅有单纯互为市场的贸易合作，而且开始携手合作开拓第三方市场，从单纯的贸易伙伴转变成贸易和投资伙伴关系。中法共同开拓第三方市场是双方经贸未来发展方向。他说，中国推行“走出去”发展战略的过程中，面临着人才和经验的缺乏，而法国企业在这些方面有明显优势。据悉，中法在能源方面已经开始相关合作。法国道达尔集团首席执行官马哲睿表示，道达尔已是非洲排名第一、中东排名第二的油气生产企业，现在已经和中国石油企业在中东、非洲建立了合作关系。“我们也希望很快可以在南美和北美都同中国同行建立类似的合作关系。”

　　“越来越多的迹象表明，中法间的经贸合作已经不仅仅停留在贸易伙伴的层面上，而是范围更广，内容更加丰富。”法中委员会副主席钱法仁接受本报记者专访时说。

    “中法企业优势互补，合作投资第三方市场潜力巨大。”钱法仁举例说，如法国某海水淡化领域技术领先的工程公司与中国相关设备制造商合作，将法国企业的技术和中国制造的设备相结合，在某阿拉伯国家成功竞标了一个海水淡化厂，工程总价值达数亿美金。他介绍说，在工程招标过程中，韩国企业是很有力的竞争对手，法国的设备制造成本比韩国高很多，中国的海水淡化技术也没有韩国先进，但中法企业优势互补，就能在激烈的竞争中占得先机。